RouteBewust
Kaart · Testversie

Welke lagen zie je op de kaart

De kaart van RouteBewust laat meer zien dan alleen politiecamera's. Per laag lees je hier wat het is, waar de gegevens vandaan komen, hoe betrouwbaar ze zijn en wat de app ermee doet.

Elke laag kun je apart aan- of uitzetten, in de app en in de webversie. Bij elke laag staan twee vinkjes:

  • Tonen en meldenDe laag staat op de kaart en de app waarschuwt onderweg als je een locatie nadert.
  • VermijdDe route gaat om de locaties van deze laag heen. Lukt dat niet helemaal, dan zie je hoeveel er overblijven.

Hieronder staat per laag hoe de vinkjes standaard staan. Je kunt ze altijd zelf anders zetten.

Locaties (punten op de kaart)

Vaste ANPR – Politie

Wat het is
Kentekencamera's van de politie. Ze leggen vast welk kenteken waar en wanneer langskomt; ze meten geen snelheid.
Bron
Het officiële cameraplan dat de politie elk kwartaal in de Staatscourant publiceert (nu het plan voor het vierde kwartaal van 2026, ongeveer 1.286 locaties in heel Nederland). Het plan noemt elke rijrichting apart; in de app staat één punt per plek.
Betrouwbaarheid
Officieel en compleet voor de vaste politiecamera's. Mobiele en flexibele politiecamera's staan er niet in.
Standaard
App: aanWebversie: aanVermijden: aan
Wat de app doet
Tonen, melden onderweg en vermijden in de route.

Gemeentelijk cameratoezicht

Wat het is
Camera's die een gemeente heeft opgehangen voor toezicht in de openbare ruimte.
Bron
Aanwijzingsbesluiten van gemeenten in het Gemeenteblad. Een deel is automatisch op de straat uit de titel van het besluit geplaatst (dus een benadering), een deel handmatig ingevoerd.
Betrouwbaarheid
Onvolledig. Er bestaat geen landelijke lijst, en besluiten wijzen vaak een gebied aan zonder de exacte plek van de camera te noemen.
Standaard
App: aanWebversie: aanVermijden: aan
Wat de app doet
Tonen, melden onderweg en vermijden in de route.

Historisch / tijdelijk cameratoezicht

Wat het is
Tijdelijke gemeentelijke camera's met een einddatum, bijvoorbeeld bij een evenement of na overlast.
Bron
Dezelfde aanwijzingsbesluiten in het Gemeenteblad, maar dan met een looptijd. Is de einddatum voorbij, dan verdwijnt de locatie vanzelf van de kaart.
Betrouwbaarheid
Net als het gemeentelijk cameratoezicht: onvolledig, en de plek is soms een benadering.
Standaard
App: aanWebversie: aanVermijden: uit
Wat de app doet
Tonen en melden onderweg; standaard niet vermijden.

Vaste flitsers (OpenStreetMap)

Wat het is
Vaste flitspalen die de snelheid meten of roodlichtcontroles doen. Waar bekend staat de maximumsnelheid erbij.
Bron
OpenStreetMap: ongeveer 2.600 vaste flitsers in Nederland en de grensstreek, ingetekend door vrijwilligers.
Betrouwbaarheid
Niet officieel. Vrijwilligers houden het goed bij, maar een flitser kan ontbreken, verplaatst of weggehaald zijn.
Standaard
App: aanWebversie: aanVermijden: uit
Wat de app doet
Tonen en melden onderweg.

Trajectcontroles (OpenStreetMap)

Wat het is
Het beginpunt van een trajectcontrole: een stuk weg waarop je gemiddelde snelheid wordt gemeten.
Bron
OpenStreetMap: ongeveer 200 beginpunten, ingetekend door vrijwilligers.
Betrouwbaarheid
Niet officieel. Trajecten kunnen nieuw, verlengd of opgeheven zijn zonder dat de kaart al is bijgewerkt.
Standaard
App: aanWebversie: aanVermijden: uit
Wat de app doet
Tonen en melden onderweg. Binnen een traject toont de app de limiet en je gemiddelde snelheid.

Kentekencamera's (OpenStreetMap)

Wat het is
Kentekencamera's (ANPR) van iedereen: politie, gemeenten, parkeergarages, tankstations en de Belgische politie.
Bron
OpenStreetMap: ongeveer 2.900 camera's, ingetekend door vrijwilligers. Overlapt deels met het cameraplan van de politie.
Betrouwbaarheid
Niet officieel. Wat erin staat is meestal juist, maar de lijst is niet compleet en de eigenaar is niet altijd bekend.
Standaard
App: uitWebversie: aanVermijden: uit
Wat de app doet
Tonen en melden onderweg, als je de laag aanzet.

Overige camera's (OpenStreetMap)

Wat het is
Gewone toezichtcamera's: bij winkels, stations, pleinen en gebouwen. Kleine puntjes, pas zichtbaar als je inzoomt tot stadsniveau.
Bron
OpenStreetMap: ongeveer 29.500 camera's, ingetekend door vrijwilligers.
Betrouwbaarheid
Niet officieel en niet compleet. Van de meeste camera's in Nederland staat er niets op de kaart.
Standaard
App: uitWebversie: aanVermijden: uit
Wat de app doet
Alleen tonen; geen melding onderweg.

Mobiele flitser, gemeld door gebruikers

Wat het is
Een mobiele flitser die een andere gebruiker net heeft gezien en met de knop in de app heeft gemeld.
Bron
Gebruikers van RouteBewust. Een melding blijft 90 minuten staan na de laatste bevestiging en verdwijnt eerder als anderen "nee" stemmen bij de vraag "Staat hij er nog?".
Betrouwbaarheid
Anoniem en niet gecontroleerd. Een melding kan onjuist zijn of al achterhaald.
Standaard
App: altijd aanWebversie: altijd aanVermijden: uit
Wat de app doet
Tonen en melden onderweg. Meer over flitsers melden.

Vlakken en lijnen

Milieuzones en zero-emissiezones

Wat het is
Een gekleurd vlak per zone. De kleur is het oordeel voor jouw voertuig:
  • Rood niet toegestaan
  • Oranje controleren
  • Groen toegestaan
  • Grijs gaat later in
Bron
44 Nederlandse zones met de regels uit de open data van NDW. Van 3 Belgische zones kent de app alleen de omtrek, niet de regels.
Betrouwbaarheid
De Nederlandse regels komen uit een officiële bron, maar regels veranderen en ontheffingen worden niet meegerekend. Bij twijfel zegt de app "controleren".
Standaard
App: aanWebversie: aanVermijden: niet mogelijk
Wat de app doet
Tonen, en melden als je een zone nadert of binnenrijdt. De route gaat er niet omheen. Meer over de milieuzone-check.

Verkeer

Wat het is
Actuele verkeersmeldingen als lijnen en bolletjes op de weg:
  • Zwart afsluiting
  • Oranje rijstroken dicht
  • Donkerrood file
  • Roze ongeval
  • Geel obstakel op de weg
Bron
Open data van NDW (Nationaal Dataportaal Wegverkeer), elke 2 minuten ververst. Alleen Nederland.
Betrouwbaarheid
Officiële meldingen, maar een momentopname: een file kan al opgelost zijn of net ontstaan.
Standaard
App: aanWebversie: aanAlleen met verbinding met de RouteBewust-server
Wat de app doet
Afgesloten wegen worden in de route vermeden. De andere meldingen worden getoond en bij de route geteld.

Routes

Wat het is
De twee routes die de app berekent, en de camera's die erop liggen:
  • Groen route die camera's vermijdt
  • Blauw normale route
  • Oranje ring camera op de gekozen route
Bron
Berekend door de server van RouteBewust op de wegen van OpenStreetMap.
Betrouwbaarheid
Zo goed als de lagen hierboven: een route die bekende camera's vermijdt, kan nog steeds langs een camera komen die nergens staat.
Standaard
App: aanWebversie: aan
Wat de app doet
Beide routes tonen met reistijd, afstand en het aantal locaties erlangs. Jij kiest.

Voorbehoud bij alle lagen

  • Openbare bronnen. Alle lagen komen uit openbare bronnen en kunnen onvolledig, gewijzigd of verouderd zijn.
  • Mobiele politiecamera's staan nergens. Geen enkele laag kent ze, behalve wat gebruikers zelf als mobiele flitser melden.
  • De borden langs de weg zijn leidend. Voor milieuzones, snelheden en afsluitingen geldt altijd wat er ter plekke staat.

Meer over cameralocaties op de kaart

Meer lezen

Verder lezen